El reloj diplomático corre a contrarreloj. A menos de dos semanas de la fecha más importante para el comercio de América del Norte en décadas, México llega a la mesa de negociación con una postura clara y ambiciosa: extender el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) por 16 años adicionales, hasta 2042. Todo se define —o al menos se inicia formalmente— el próximo 1 de julio de 2026, cuando los ministros de comercio de los tres países se reunirán de manera virtual en lo que representa el arranque oficial del mecanismo trilateral de revisión previsto en el propio tratado.
Contexto: seis años de un acuerdo que reemplazó al TLCAN
El T-MEC entró en vigor el 1 de julio de 2020, sustituyendo al Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), vigente desde 1994. Su arquitectura jurídica, contemplada en el Artículo 34.7, establece que a los seis años de su entrada en vigor —es decir, en julio de 2026— los tres países deben celebrar su primera revisión conjunta para evaluar el desempeño del tratado y determinar su continuidad (Meganoticias, IMCO). En ese momento, las partes pueden optar por extenderlo automáticamente 16 años más, lo que lo mantendría vigente hasta 2042, o bien dejarlo en un esquema de revisiones anuales que, de no llegar a consenso, llevaría a su expiración definitiva en 2036 (El Universal, Infobae). La diferencia entre ambas rutas no es menor: una extensión de 16 años significaría certeza jurídica para millones de empleos y cadenas productivas integradas en toda la región; la alternativa es una década de incertidumbre negociadora.
Desarrollo: Ebrard en Washington, Trump en el G7 y la carta que falta
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, concluyó el 18 de junio de 2026 la segunda ronda de conversaciones con su contraparte estadounidense en Washington. Durante el encuentro se abordaron temas como reglas de origen, seguridad económica, agricultura e industria automotriz (El Financiero, Quadratín). “México presentó sus puntos de vista y sus propuestas, que tendrán que ser analizadas por nuestra contraparte, que dirige Jamieson Greer”, declaró Ebrard desde la capital estadounidense (El Financiero). El funcionario precisó además que el 1 de julio no representa una fecha de cierre sino el arranque formal del proceso: “El primero de julio vamos a tener una reunión virtual con nuestros compañeros de Canadá y de Estados Unidos; nosotros presentaremos la posición de México”, explicó (Meganoticias). La postura oficial de México es inequívoca: extender el tratado 16 años. “Quisiéramos que se extendiera por otros 16 años”, reafirmó Ebrard ante los medios (SinEmbargo). Canadá ha enviado una carta formal en el mismo sentido, firmada por su ministro de Comercio con Estados Unidos, Dominic LeBlanc (El Universal). La gran incógnita es Estados Unidos. El presidente Donald Trump ha enviado señales contradictorias y perturbadoras: el 10 de junio declaró desde el Despacho Oval que su gobierno “no está buscando” la renovación del tratado, argumentando que a su país le va mejor de forma independiente (La Jornada, MVS Noticias). Días después, en el marco de la cumbre del G7 en Francia, matizó su postura al señalar que estaba “abierto” a hacer una renovación, aunque reiteró que “preferiría no firmar uno nuevo” (La Jornada, 18 de junio). Para el 20 de julio está agendada una tercera ronda de negociación presencial en la Ciudad de México, considerada el momento decisivo para definir la ruta que tomará el tratado (Investing.com, El Financiero). El punto de mayor fricción técnica es la industria automotriz: la propuesta estadounidense exige hasta 82% de contenido regional, con 50% de origen exclusivamente de Estados Unidos, una postura que choca con la integración productiva actual de México (Investing.com). Analistas de UBS advierten que los grandes proyectos de manufactura están siendo pospuestos a la espera de claridad regulatoria, pues “el problema central no son los aranceles, sino la falta de claridad sobre el futuro marco normativo” (Investing.com). Pese a los amagos de Trump, Ebrard insistió en que las negociaciones avanzan y que México apostará por argumentos basados en una “lógica de cooperación y de que nos vaya bien a los dos países y también a Canadá” (Animal Político).
Impacto: entre la certeza de 16 años y una década de incertidumbre
Lo que está en juego el 1 de julio es mucho más que la renovación de un documento jurídico. El T-MEC regula el intercambio de bienes y servicios en una de las regiones económicas más integradas y dinámicas del planeta. De no alcanzarse consenso, el tratado no desaparecería de inmediato, pero entraría en un mecanismo de revisiones anuales hasta 2036, generando una prolongada zona gris para inversiones, exportaciones y empleo en los tres países (Infobae, IMCO). El sector automotriz —que representa más del 30% de la producción manufacturera en regiones clave de México como el Bajío— es el más expuesto (Cluster Industrial). Incluso el sector agroalimentario estadounidense ha salido en defensa del acuerdo: durante una audiencia ante el Comité de Agricultura de la Cámara de Representantes de EE.UU., líderes del sector calificaron al T-MEC como esencial para la competitividad del campo estadounidense, en contraste directo con la postura de Trump (El Financiero). La reunión del 1 de julio no cierra el capítulo; lo abre. México llega preparado, con un plan A de extensión de 16 años y un plan B de 10 años con revisiones periódicas. La verdadera prueba será convencer a Washington de que la integración de América del Norte no es una debilidad, sino la mayor fortaleza económica de la región.
Fuentes consultadas: El Financiero, El Universal, La Jornada, SDP Noticias, Quadratín, Meganoticias, Animal Político, Investing.com, Infobae, MVS Noticias, Cluster Industrial, IMCO, AmCham Mexico, SinEmbargo